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Les symptômes d'usure d'un pneu
Voici un processus inévitable : que vous utilisiez votre voiture de façon occasionnelle ou quotidienne, que vous lui portiez une attention rigoureuse ou non, vos pneus finiront toujours par s'user. En revanche, divers éléments peuvent accélérer le processus d'usure. Il en va ainsi, par exemple, de la conduite à grande vitesse qui augmente le frottement des pneus sur le tarmac, ou encore du passage sur des routes accidentées et du déplacement fréquent de charges très lourdes. Juridiquement, il est obligatoire que vos pneumatiques possèdent des rainures de minimum 1,6 mm.
Pour faire rimer "conduite" avec "sécurité", il convient donc de s'assurer que vos pneus tiennent toujours la route ou, le cas échéant, les remplacer par des équipements neufs auprès de votre garagiste. Pour savoir quand il est temps de changer un pneu, il faut regarder son témoin d'usure (TWI pour Tread Wear Indicator), qui se trouve à un endroit du pneumatique où le caoutchouc est surélevé. Cet indice permet de vérifier sa santé en un coup d'oeil. Lorsque le seuil d'usure est dépassé, votre sécurité n'est plus assurée et vous consommez en plus davantage d'essence.
Certains signes d'usure indiquent également des problèmes plus importants : une détérioration d'un seul côté du pneu est sans doute la conséquence d'une géométrie qu'il faut revoir ; sur le centre du pneu, l'indice d'un souci de pression, etc. N'attendez pas qu'il soit trop tard et faites contrôler votre véhicule par des garagistes compétents.
Information publiée le 29 avril 2022 sur la page Bruxelles services / Pneus.